CL-Brakes für den Straßeneinsatz

...von 0 auf 100 in 3,4 sec. - und von 100 auf 0?

Maximale Bremsleistung bei allen Witterungsbedingungen sowie hervorragendes Ansprechverhalten sind die Anforderungen die ein Bremsbelag erfüllen sollte. Dazu noch spezielle Mischungen für die verschiedenen Fahrzeugklassen, da eine 125er einen anderen Belag als z.B. eine Supersportmaschine mit 200 PS erfordert.

Mit den S4-Mischungen für Motorräder in den unteren Leistungsklassen, den A3+ Belägen für Motorräder mit mittleren und großen Hubräumen, sowie die XBK5 Supersport-Beläge für leistungsstarke Motorräder. Abgerundet wird das Ganze durch die RX3-Mischung speziell für die hintere Bremse. Diese kann auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Mit den Belägen von CL-Brakes können Sie sicher sein immer das beste Material für den benötigten Einsatzzweck zu erhalten. Zahlreiche Testsiege in den verschiedenen Fachzeitschriften untermauern die überragende Qualität dieser Beläge.

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CL-Brakes für den Straßeneinsatz

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Maximale Bremsleistung bei allen Witterungsbedingungen sowie hervorragendes Ansprechverhalten sind die Anforderungen die ein Bremsbelag erfüllen sollte. Dazu noch spezielle Mischungen für die verschiedenen Fahrzeugklassen, da eine 125er einen anderen Belag als z.B. eine Supersportmaschine mit 200 PS erfordert.

Mit den S4-Mischungen für Motorräder in den unteren Leistungsklassen, den A3+ Belägen für Motorräder mit mittleren und großen Hubräumen, sowie die XBK5 Supersport-Beläge für leistungsstarke Motorräder. Abgerundet wird das Ganze durch die RX3-Mischung speziell für die hintere Bremse. Diese kann auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Mit den Belägen von CL-Brakes können Sie sicher sein immer das beste Material für den benötigten Einsatzzweck zu erhalten. Zahlreiche Testsiege in den verschiedenen Fachzeitschriften untermauern die überragende Qualität dieser Beläge.

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